Manage and streamline operations across multiple locations, sales channels, and employees to has improve efficiency and your bottom line.

Dvoustupňové problémy s distribucí a sběrem

Tento model zvyšuje efektivitu a udržitelnost logistiky tím, že minimalizuje počet jízd, spotřebu paliva a emise při současném doručování a sběru zásilek. Taxonomie: 2E-VRPSPD

Dvoustupňové problémy s distribucí a sběrem

Strategie vícevrstvé distribuce je primárně zaměřena na zmírnění dopadů logistických operací na životní prostředí například spotřebu energie a emise oxidu uhličitého (Li a kol., 2016b).

Dvoustupňové problémy s distribucí a sběrem (2E-VRPSPD) patří mezi vícevrstvé okružní dopravní problémy, které kombinují dodávky a svoz zboží v rámci dvou distribučních úrovní. Zboží je nejprve přepraveno z hlavního skladu do meziskladů (hubů) a následně doručeno koncovým zákazníkům, přičemž dochází i k současnému sběru vrácených produktů či odpadu.

Zajímavost

Tento model se uplatňuje hlavně v recyklaci a zpětné logistice. Například:

  • IKEA a H&M zavádějí systémy, kde zákazník vrátí obal či starý produkt, a ten je odvezen zpět na recyklaci ve stejném distribučním systému, který přiváží nové zboží.
  • Sdílená ekonomika – P2P logistika umožňuje, že jedno vozidlo současně rozváží balíky a sbírá vrácené zásilky.

Praktické využití

  • Sběr a distribuce e-shopů – vrácené balíky jsou sbírány a přerozdělovány stejnými trasami, jakými se rozvážely objednávky.
  • Recyklace a ekologická logistika – systémy na odvoz elektroodpadu a obalových materiálů.
  • Distribuce a svoz textilu – například H&M Recycle Program sbírá použité oblečení a recykluje ho ve stejném logistickém systému, jakým dodává nové kolekce.

Metody řešení

2E-VRPSPD pomáhá snížit environmentální dopady tím, že umožňuje efektivní kombinaci rozvozu a svozu. Využití najdeme u e-commerce, recyklace, vratné logistiky a ekologických iniciativ.

Zdroje:
[1] Gribkovskaia, I., Laporte, G., & Shyshou, A. (2008b). The single vehicle routing problem with deliveries and selective pickups. Computers & Operations Research, 35(9).
[2] Li, H., Yuan, J., Lv, T., Chang, X. (2016). The two-echelon time-constrained vehicle routing problem in linehaul-delivery systems considering carbon dioxide emissions, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 49.