Doplňovací sklady
Zajímavou variantou MDVRP jsou problémy řešené pomocí doplňovacích skladů. Tento problém umožňuje efektivní rozvoz velkoobjemových zakázek homogenních komodit za použití doplňovacích skladů (VRP with Satellite Facilities). V tomto případě mohou vozidla po obsloužení části zákazníků doplnit komodity ve skladech a pokračovat v rozvozu (Bard a kol., 1998a).
Klíčovým faktorem je optimální umístění skladů, které výrazně zefektivní využití vozového parku. Odpovídající podmínky je nutné upravit tak, aby odpovídaly specifikám tohoto přístupu. Momentální náklad vozidla musí být vždy kladný a současně veškeré poptávky pro zákazníky mezi depem a doplňovacím skladem nesmí překročit kapacitu vozidla (Pajonk, 2007). Dále je stanovena hranice, pod kterou nesmí klesnout náklad vozidla před návštěvou doplňovacího skladu. Jde o účelný nástroj, který umožňuje řidičům pokračovat v dodávkách a lépe využít pracovní dobu, bez nutnosti návratu do centrálního depa.
Zajímavost
S tímto problémem je možné se setkat kupříkladu při distribuci tepelné energie (Bard a kol., 1998b), případně některých maloobchodních položek. Pokud je poptávka náhodná, může vést ke značným dodatečným nákladům na konkrétní realizaci. Doplňovací (v angličtině rovněž uváděné satelitní) sklady jsou jedním ze způsobů zabezpečení proti neočekávané poptávce.
Praktické využití
Tento model přidává další úroveň složitosti tím, že umožňuje využít satelitní sklady, které mohou sloužit jako mezisklady pro přechodné uskladnění zboží před finální dodávkou zákazníkům. To znamená, že produkty mohou být doručovány z více distribučních míst, což zajišťuje vyšší flexibilitu a efektivitu, zejména ve velmi rozsáhlých oblastech.
Model MDVRP with satellite facilities je velmi užitečný v logistice a distribuci, kde existuje potřeba decentralizovaných skladových a distribučních operací. Může to zahrnovat obrovské sítě supermarketů, e-commerce platformy nebo farmaceutické distribuce, kde jsou produkty dodávány z více centrálních a satelitních skladů, aby se minimalizovaly dodací lhůty.
Tento problém se zabývá optimalizací distribuce z více skladišť, z nichž některé mohou mít charakter satelitních zařízení, a tím umožňuje efektivnější plnění zákaznických objednávek. Zahrnuje složitou problematiku koordinace mezi hlavními a satelitními sklady a optimalizaci cest pro dodávky.
Zdroje:
[1] Bard, J. F., Huang, L., Jailletm P., Moshe, D. (1998a). A decomposition approach to the inventory routing problem with satellite facilities.; Transportation Science.
[2] Bard, J. F., Huang, L., Dror, M., & Jaillet, P. (1998b). A branch and cut algorithm for the VRP with satellite facilities. IIE transactions, 30(9).
[3] Pajonk, T. Modifikace rozvozního problému [online]. Praha, 2007 [cit. 2021-02-15]. Dostupné z: https://www.vse.cz/vskp/id/14317